Лётчики армейской авиации в ходе специальной военной операции показывают высокий профессионализм проявляют героизм, мужество, отвагу и самозабвенную преданность Родине. Авиаторы успешно осваивают и грамотно эксплуатируют сложную авиационную технику, которая из года в год подтверждает свою высокую надёжность и широкий спектр характеристик, заложенных в вертолёты выдающимися конструкторами и первоклассными инженерами. В преддверии 75-летней годовщины на вопросы газеты отвечает начальник армейской авиации Воздушно-космических сил генерал-майор Игорь Романов.
– Игорь Леонидович, расскажите, пожалуйста, что собой представляет армейская авиация в настоящее время? Из каких типов вертолётов состоит её авиапарк?
– Армейская авиация в этом году отвечает юбилей – 75 лет со дня формирования первого вертолётного подразделения. С начала образования наш род авиации прошёл трудный путь становления и приобрёл огромный боевой опыт.
В настоящее время армейская авиация включает в себя вертолётные полки и бригады, входящие в состав армий ВВС и ПВО Воздушно-космических сил.
В армейской авиации на вооружении стоят современные боевые, десантно-транспортные, транспортные и специальные вертолёты.
Экипажи выполняют широкий круг задач. Это – огневые (в целях поражения наземных и воздушных целей), десантно-транспортные (в целях высадки десанта и перевозки грузов), а также специальные (осуществляют постановку радиоэлектронных помех, обеспечивают управление и связь).
– На Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» впервые для зрителей были представлены модернизированные вертолёты Ка-52М и Ми-28НМ с широкой номенклатурой вооружения, в том числе управляемого. В чём есть особенность этих вертолётов? Какие новые типы вооружения они способны применять?
– Уже не первый год в Воздушно-космические силы поставляются модернизированные боевые вертолёты Ка-52М и Ми-28НМ. Эти вертолёты претерпели глубокую модернизацию уже хорошо зарекомендовавших себя Ка-52, Ми-28Н и, по сути, считаются новыми боевыми авиационными комплексами. В них реализованы возможности, отвечающие требованиям ведения боевых действий в современных военных конфликтах.
Боевое применение новых образцов вооружения лёгкой многоцелевой управляемой ракеты, ПТУР «Хризантема», ракеты «Верба» – с учётом их характеристик обеспечивает поражение целей без входа в зону поражения средств ПВО противника. Лётчики уже высоко оценили значительно возросшие боевые возможности модернизированных вертолётов.
– Какая вертолётная техника задействована сегодня в специальной военной операции? Как эта техника себя показывает? Насколько она соответствует заявленным характеристикам?
– В специальной военной операции задействованы не только боевые, но и десантно-транспортные и транспортные вертолёты. Так, Ми-8 давно зарекомендовал себя как самый универсальный вертолёт. Об этом можно судить по количеству различных модификаций, которым подверглась эта машина. Вертолёт решает множество задач. Основное предназначение Ми-8, разумеется, десантно-транспортное.
В свою очередь, вертолёт Ми-26 не только самый большой серийный транспортный вертолёт в мире, но ещё и самый грузоподъёмный (перевозит 20 тонн), возможности которого по доставке войск и грузов различного назначения трудно переоценить.
Весь имеющийся парк вертолётов успешно эксплуатируется с подтверждением заданных характеристик, а также имеет по ним ещё достаточный задел.
– Практически ежедневно в СМИ демонстрируются кадры боевого применения вертолётов Ка-52 в зоне СВО. Насколько именно этот тип винтокрылой техники эффективен?
– Разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 в соответствии с предназначением имеет прекрасные лётные характеристики (высокая манёвренность) на всех режимах полёта, отличные возможности по поиску и обнаружению целей, применению вооружения с большей дальностью, а также надёжный комплекс обороны. Все эти особенности обеспечивают эффективное боевое применение Ка-52, а также получение положительных отзывов со стороны лётного состава, эксплуатирующего эту машину.
– В этом году юбилей армейской авиации выпадает на день, когда выпускаются молодые лётчики армейской авиации из Сызранского филиала Военно-воздушной академии. На ваш взгляд, каков уровень подготовки, с которым приходят к вам выпускники? Достаточный ли у них налёт?
– Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков готовит не просто пилотов, а лётный состав, способный осваивать и грамотно эксплуатировать современные вертолёты. Обучение проводится с теоретической подготовкой на новые модернизированные вертолёты.
Лётная практика проходит не только на учебных вертолётах «Ансат-У», но и на боевых и десантно-транспортных машинах. Курсанты летают с трёх аэродромов и нормы налёта полностью выполняются.
– Учитывается ли в учебной программе курсантов полученный в ходе СВО боевой опыт?
– Безусловно, при обучении курсантов учитывается опыт всех военных конфликтов последних десятилетий, в которых принимали участие подразделения армейской авиации, в том числе и СВО. Будущие лётчики изучают особенности условий применения авиации и эффективные тактические приёмы, используемые в ходе решения боевых задач.
– Куда происходит распределение выпускников СВВАУЛ, и где будет организована их дальнейшая подготовка?
– После выпуска молодые лётчики получают распределение в вертолётные полки и бригады армейской авиации, где и будут продолжать совершенствовать лётные навыки в соответствии с курсом боевой подготовки армейской авиации.
Также некоторые лётчики пройдут переучивание на новые вертолёты в 344-м Государственном центре боевого применения и переучивания лётного состава.
– Ремонт, модернизация и обновление авиационного парка проходят в заданном плановом порядке?
– Авиапарк армейской авиации ежегодно обновляется за счёт поступления новой и модернизированной авиационной техники. И при этом важно поддерживать тесное взаимодействие с организациями и предприятиями промышленности. От этого во многом зависит качественное сопровождение эксплуатации новых вертолётов в воинских частях и соединениях. В этом году мы уже получили и продолжаем получать вертолёты Ка-52М, Ми-28НМ, Ми-8АМТШ-В, Ми-8МТВ-5М, а также Ми-26Т2В.
Промышленность в соответствии с планом своевременно осуществляет поставку авиационной техники, срывов графика нет.
– Что бы вы пожелали всем авиаторам армейской авиации в свой профессиональный праздник?
– В день юбилея поздравляю весь личный состав и ветеранов армейской авиации с праздником. Желаю крепкого здоровья, безаварийной лётной работы и успехов в деле защиты нашей Родины!
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
