В ходе боевой работы расчёт «Молнии-2» группировки войск «Центр» уничтожил пункт управления ВСУ, который располагался на дистанции более 40 километров.

Для того чтобы «Молния» ударила по противнику, она проделывает свой путь не только по воздуху, но и по пыльным дорогам спецоперации. Подразделение подвоза и эвакуации начинает свою работу ранним утром. Сегодня им предстоит доставить нашим расчётам БпЛА ценный груз.
– Мы доставляем нашим бойцам всё необходимое, – рассказывает командир подразделения подвоза и эвакуации старший прапорщик Сергей Барков. – Воду, горючее для работы генераторов, боеприпасы, «птички», радиостанции. Помимо этого занимаемся эвакуацией раненых с линии боевого соприкосновения до ближайшего госпиталя.
Сергей человек старой закалки, служит в Вооружённых Силах с девяносто шестого года. Был на пенсии, занимался воспитанием внуков. Но в 2022 году вновь заключил контракт с Министерством обороны.
– Мой сын принимал участие в спецоперации с первых её дней. Был снайпером в разведывательном подразделении, – делится своей историей старший прапорщик. – На одной из боевых задач он получил ранение и был комиссован. Во время проведения мобилизации ему пришла повестка, я пошёл в военкомат и написал рапорт, чтобы отправиться сюда вместо сына. Пускай будет дома с семьёй и воспитывает детей, навоевался уже. Награждён двумя орденами Мужества и двумя медалями «За отвагу».
Сам же Сергей был награждён медалью Жукова. Ещё на прошлой должности, когда он был техником отряда, он выполнял боевую задачу по эвакуации нашей техники.
– Это было ещё под Кременной, тогда при атаке дронов противника пострадали две БМП-3, а если точнее – «разулись». Моему подразделению было приказано технику вытащить, – вспоминает Сергей. – Когда мы добрались до места и приступили к эвакуации, начался сильный миномётный обстрел. Несмотря на все старания противника, мы свою задачу выполнили, БМП-3 восстановили в короткие сроки и экипажи продолжили свою боевую работу.
Сейчас же работа нашего героя не менее опасная. За время поездки до заданной точки не раз срабатывал детектор дронов, а военнослужащие подразделения ни на мгновение не прекращали вести наблюдение за воздушной обстановкой.
– Мы для ВСУ приоритетная цель, постоянно ведут на нас охоту, – утверждает Барков. – Ведь они же тоже не глупые и знают, что если перекрыть снабжение, то задача будет сорвана. А нам этого допускать нельзя, нужно громить врага и двигаться вперёд.
Группа подъезжает к месту назначения, где их уже ждут солдаты войск БпС. Работа кипит, коробки с провизией, водой, боеприпасами и беспилотниками покидают транспорт и переносятся на «склад».
– Обеспечение у нас на высшем уровне, ребята осуществляют подвоз ежедневно. Поэтому мы ни в чём не нуждаемся, работаем 24/7 365 дней в году, – говорит командир взвода войск БпС младший лейтенант Константин Белов. – Мы летаем в основном на ударных БпЛА самолётного типа. Нас противник очень не любит, ведь за один прилёт наша «птичка» может уничтожить опорный пункт или же «сложить» многоэтажное здание.
Пока командир рассказывает о работе своего подразделения, в это время два военнослужащих приступают к сборке «Молнии-2». Несмотря на скорость, внимание уделяется каждой детали. От сборки корпуса беспилотника и установки боеприпаса до проверки двигателей и его балансировки перед полётом.
По команде об обнаружении местонахождения противника или техники «Молния-2» ставится на специальные рельсы, при помощи которых она отправляется в небо, а оператор ведёт «смертоносную птицу» прямиком до цели.
– Связь с беспилотником у нас всегда стабильная. Мы работаем по отечественным закрытым каналам связи, – объясняет Белов. – Отключение терминала иностранного производства на нашу работу никак не повлияло. Всегда чёткая картинка на мониторе у оператора и быстрая реакция на цель, точное поражение.
Утром у противника происходит ротация и осуществляется подвоз подразделениям. Наши операторы в это время осуществляют дежурный вылет или же, как они называют, «режим свободной охоты». Поражение наносится по любой обнаруженной цели, зачастую – это техника противника.
– Сейчас мы летим в тыл врага, чтобы уничтожить пункт управления ВСУ, который был обнаружен расчётом «ZALA». Полёт проходит хорошо, противник может воздействовать РЭБ-ом, но это не станет для меня проблемой, – объясняет старший оператор Алексей Трофимов. – В этот момент я включу режим автопилота и «птица» продолжит полёт по заданному курсу.
Алексей летит по этому маршруту далеко не в первый раз, может его преодолеть вслепую. На нём он поразил множество танков, БМП и опорных пунктов противника.
Раздался щелчок с пульта управления, и это означает, что старший оператор перевёл свой ударный беспилотник в боевой режим.
– Вижу цель, произвожу её захват, – проговаривает свои действия Алексей. – Начинаю атаку. Пункт управления уничтожен, задача выполнена! Готовьте следующую «птичку».
Константин КАМЕНСКИЙ










