С помощью паромных переправ военнослужащие бригады материально-технического обеспечения (МТО) Восточного военного округа (ВВО) перевезли свыше 8 тысяч 200 единиц военной строительной техники через Зейское водохранилище с начала работы в 2022 году. А общая масса перевезённой скальной породы составляет более 260 тысяч тонн.
В её обеспечении задействован личный состав понтонной роты отдельной бригады МТО ВВО, которая прибыла из Приморского края.
Переправа обеспечивает перевозку специальной военной строительной техники и грузов массой до 80 тонн на пароме, организованном при помощи звеньев понтонно-мостового парка, буксируемых специальными катерами. Ширина водохранилища в районе паромной переправы составляет около 1100 метров, а в случае половодья порядка полтора километра.
На участке переправы организована комендантская служба, в которую входит спасательная команда, контрольно- пропускной пункт, наблюдательный пост для замеров подъема уровня воды, пункт связи и другие элементы.
Работы по строительству второго пути БАМа ведутся на участке Улак – Февральск протяженностью 340 километров. В работах принимает участие более 1200 военнослужащих, задействовано порядка 1000 единиц техники различного назначения.
Справочно:
Байкало-Амурской магистраль — это железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, она соединяет города: Тайшет и Советская Гавань. БАМ и Транссибирская магистраль работают на пределе пропускной способности, идет их модернизация.
Зейское водохранилище находится в Амурской области, возникло после сооружения плотины в 1974—1980 гг. Водоем, возникший в результате строительства ГЭС, из-за его величины часто называют Зейским морем. По объему воды (68 куб. км) водохранилище занимает третье место в России после Братского (169 куб. км) и Красноярского (73 куб км).
Пресс-служба Восточного военного округа
